Узлы трансмиссии

Часто менять всю коробку не нужно: виноват гидроблок, мехатроник или гидротрансформатор. Узловой ремонт дешевле капиталки, если железо планетарок и пакеты ещё живые. Это как раз проверяет диагностика и поддон.

Гидротрансформатор восстанавливаем на участке (сварка, замена фрикционной накладки блокировки, балансировка). Мехатроник DSG — отдельная квалификация, не «перепайка по видео». Гидроблок моем, тестируем соленоиды, меняем клапаны по износу.

После любого узла — установка на автомобиль, ATF, адаптация. Гарантия та же логика: 1 год / 20 000 км на согласованный объём работ.

К нам обращаются потому что у нас

Доступные цены
Доступные цены
Смета после диагностики, без скрытых позиций в заказ-наряде
Все марки
Все марки
АКПП, DSG, роботы и вариаторы популярных марок — узкая специализация
Новейшее оборудование
Новейшее оборудование
Сканеры, стенд ГДТ и участок гидроблоков — оснастка под коробки передач
Гарантия
Гарантия
Гарантия 1 год или 20 000 км на ремонт трансмиссии и согласованные детали
Опытные сотрудники
Опытные сотрудники
Мастера с опытом от 10 лет, узкая специализация по АКПП и DSG
Склад запчастей
Склад запчастей
Все самые необходимые расходники, жидкости, запчасти и комплектующие в наличии

Акции