Диагностику подвески не делаем. Зато при капитальном ремонте АКПП не ставим коробку со старым убитым гидротрансформатором: бублик вскрываем, смотрим накладку блокировки и ступицу.
Это как раз те вибрации на 70–90 км/ч, из‑за которых коробку уже «лечили» заменой масла. Если нужен только ГДТ без полной переборки — есть отдельная услуга.
